摘要: 随着电动汽车的发展，大功率充放电负荷随机投切给电网，注入大量高强度冲击噪声，严重影响有源滤波器的谐 波分量跟踪精度。本文提出一种基于改进 Savitzky-Golay(S-G)滤波和插值傅里叶变换(Interpolated DFT, IpDFT)的谐波分量 跟踪方法，首先应用 Savitzky-Golay 方法快速过滤采样信号，然后自适应检测并加权过滤冲击噪声，最后用 IpDFT 方法 实现谐波相量估计。仿真分析结果表明所提方法能够对时域信号进行有效滤波，特别是对冲击信号具有极强的抗干扰能 力，并利用汉宁窗函数进一步抑制频域噪声干扰，从而极大提高了算法在高强度冲击噪声干扰情况下的谐波跟踪能力。