摘要: 水力式升船机在运行过程中船厢由于扰动一旦出现微小的倾斜，船厢中的水体将会对船厢产生一个倾覆力矩， 从而加剧船厢的倾斜，船厢的继续倾斜又使该倾覆力矩继续增大。因此需要升船机系统能够承受一定的荷载来抵抗船 厢的继续倾斜，保持升船机系统的稳定平衡。考虑景洪水力式升船机的设计条件等参数，在不使用数学模型研究成果 和物理模型研究成果的基础上，采用力学解析的方法，通过对升船机导向系统单独作用理论开展水力式升船机抗倾斜 理论研究工作，建立水力式升船机抗倾斜理论分析体系。