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M-PM燃烧器改造后灰渣含碳量偏高原因分析

  • 摘要: 某电厂#1锅炉燃烧器由水平浓淡燃烧器改为M-PM燃烧器后,飞灰和大渣含碳量普遍高于改造前,在相同负荷工况下,#1 锅炉飞灰和大渣含碳量高于尚未进行改造的#2 锅炉。针对#1 机组存在的飞灰和大渣含碳量偏高的问题,从入炉煤、制粉系统、运行氧量、运行方式、及低氮燃烧器改造等方面进行分析,得出飞灰、大渣含碳量偏高的原因,给电厂提出针对性的运行 及管理建议,实现机组的安全、经济、稳定运行。

     

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