摘要: 天然气网络与电力系统的耦合关系日益紧密。本文首先对两个系统进行分析，采用精确的数学模型对其中的关键部件进行建模，对非关键部件进行必要简化，在建模过程中计及天然气网络的节点压力、气井出力、管道传输等约束条件。基于IEEE24节点电力系统网络和比利时20节点天然气网络进行气电耦合联合运行仿真，得到考虑天然气传输特性的气电联合运行的一个经济性最优方案。在此基础上研究电力系统发生线路过负荷时，利用燃气轮机启动快、爬坡率高的特点，快速调整燃气轮机出力从而消除线路的过负荷，并且保障用户用电不受影响。在气电耦合模型基础上，从快速性和经济性两方面对优化方案进行比较，得出结论：燃料量不足会影响燃气轮机的爬坡速度，若考虑以最快速度解决线路过负荷问题，必须牺牲一定的经济性指标。