摘要: 针对670MW燃煤机组启动、调峰、停运期间SCR脱硝系统无法全程投运的现状，提出了“省煤器分级+烟气旁路”脱硝系统全负荷投运改造方案并进行了应用实践，结果表明该方案能够控制脱硝入口烟温在机组全负荷区间稳定在保证值范围内，实现机组全负荷脱硝。通过改造前后的热力试验数据表明，此方案未对锅炉效率造成负面影响，取得了较好的工程效果。针对目前脱硝投运技术研究应用现状，展望了锅炉启动后脱硝系统全程投运技术的研究应用。